您當前所在位置是: 直屬控股 > 榆林銷售公司
榆林銷售公司

鐵路運費下調為榆林銷售公司鐵運補欠再添新動能

發布日期:2019-04-30     信息來源: 榆林銷售公司     作者:路智勇、王芃孜     瀏覽數:199    分享到:



       從西安鐵路局獲悉,自2019年4月26日18時起,西安鐵路局對管內各站發往除成都局、昆明局之外的其他到局整車煤炭運費價差係數原上浮10%的政策取消。該政策的施行,將為榆林銷售公司鐵運補欠再添新動能。

       據了解,一季度,受神木市百吉礦業李家溝煤礦“1.12”事故影響,陝北礦業公司所屬六個統銷礦井多數停產,裝車資源不足導致榆林銷售公司省外長協用戶兌現率差強人意。進入4月份,隨著供暖季結束、水電發力,煤炭市場需求已顯疲態。在此形勢下,如何高質量完成全年鐵路發運目標任務,對於榆林銷售公司來說,是一個嚴峻的課題。
       困難阻道,首思破局之策。在一季度的經濟運行分析會上,榆林銷售公司深度客觀的剖析了運行中存在的問題,立足區位和市場實際安排部署了二季度的重點工作,發出了全麵打響鐵運補欠攻堅戰的動員令。在市場進入傳統淡季和南下出省供給長協用戶比較優勢不大的情況下,榆林銷售公司雙管齊下,適時啟動了馮家川站台“公轉鐵”業務,開辟了神木西經太中銀轉瓦日線東出日照港的新通道。
       抓住機會等於抓住了發展。根據西安鐵路局《關於調整部分貨物運價項目的通知》文件精神,此次鐵路運費的下調,將為榆林銷售公司鐵運補欠再添新動能。經測算,運價調整後,榆林銷售公司從神木西站發往濟南局、鄭州局運費平均每噸下降15-20元左右,發往武漢局、上海局運費平均每噸下降20-28元左右。按照年初簽訂的中長協產、運、需三方鐵路運輸互保協議約定,自4月26日18時起,若榆林銷售公司完成全年三方互保協議兌現率100%,則可節約鐵路運輸成本近1億元。運費下調後,可有效降低榆林銷售公司在山東、河南、安徽等市場區域長協用戶的綜合到廠價,激發用戶接卸熱情,擴大鐵運增量效應。榆林銷售公司將以此次運費下調為契機,搶抓運輸成本紅利,上下同欲,著力提升省外長協用戶兌現率,為“全麵打響鐵運補欠攻堅戰,確保全年鐵運目標順利實現”夯定堅實的基礎。

上一篇:無 下一篇:榆林銷售公司通過全麵 “財務輪崗”保障企...